約1年間の長い工期中には、積雪の影響を受けたりし工事がストップしたりもしましたが、現場関係者の皆様のおかげで素晴らしい賞を受賞することができ嬉しく思っています。

施工延長が428mあり、施工も1チームから3チームの体制で大変忙しい期間もありました。ですが現場スタッフ全員がお互いの仕事のことを考え、効率よく仕事を進めれました。

また、絶滅危惧種のクマタカの生息域であり、立木伐採時期の検討や作業中の重機や工事車両等のアイドリングストップ及びスロースロットルの実施を心掛けました。

施工中には、クマタカやカワセミ、野鳥の姿を確認することができ、あらためて自然に優しく調和のとれるような施工が必要だと感じる工事でした。

この工事は、中山間総合整備事業に基づく、農業用水路の整備工事です。
4月から9月は用水路として使用されているため、10月から本格着手し延長約300mの既設水路を取壊し、同箇所に新たに用水路を築造整備しました。

施工場所は、大変雪深いところで、雪の影響により工事進捗が悪くなるのを避けるため、冬期になる前にどれだけ進捗できるかが勝負でした。しかし、予想よりも降雪が早く、さらに大雪が続き、工事は予定通りには進まず冬期期間中の施工になってしまいました。
来る日も来る日も除雪を行い、少しでも効率が上がるように工夫し作業を進めました。

皆の頑張りのおかげで、雪解けが始まる頃には、無事水路を接続し完了することができました。

この工事は、農村地域防災減災事業の計画に基づく、宮腰用水路の改修をする工事です。資材運搬路の道幅が大変狭く、ミニキャリアダンプで小運搬しながら進めました。

また、トンネル部には小さいカーブが約20箇所あり、机上の計算通りにはいかずライナープレートに捻じれが生じました。

それでも今までの経験を発揮し、綺麗なカーブを描き完成することができました。

この工事は、法面崩落箇所の農業用水路を整備する工事です。

既存の仮排水パイプを撤去、ボックスカルバートを敷設し、法面の崩落対策としてかごマットによる押さえ盛土を施工しました。

また、法面の崩落防止のため、施工区間の延長を分割し施工を行い、安全かつ見栄えの良い仕上りになりました。

この工事は、中山間総合整備事業　富山広域地区の事業計画に基づき、農業用水路の整備を行う工事です。

稲刈り後に工事着手し、降雪前に施工完了を目標とする為、工程調整と品質管理に細心の配慮を行いながら施工致しました。

この工事は、耕地区画や用排水路、農道の整備し　労働生産性や環境条件の向上を図る工事です。

特に耕地基盤の均平度、表土の厚さに留意し施工を行い、良い精度で仕上りました。

小学校や幼稚園の通学路や工業団地の通勤路として交通量が多い場所でしたが無事故で完了しました。